Auto-Moto : Loin devant Stellantis, Toyota écrase la concurrence

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Toyota, numéro un mondial de l’automobile, affiche les plus gros profits du secteur en 2023, loin devant Stellantis. Un succès lié, notamment, à l’étendue de sa gamme ou encore à sa forte présence à l’international. Le 8 mai, le numéro un mondial de l’automobile a dévoilé des bénéfices annuels pour son exercice clos le 31 mars de près de 30 milliards d’euros. Un record, lié notamment au succès de ses voitures hybrides. Et une constante : sur une décennie, Toyota affiche, année après année, les plus gros profits du secteur, même si Stellantis l’a brièvement doublé en 2022. Cette rentabilité, le groupe nippon la doit à l’étendue de sa gamme, la plus large du monde, de la citadine aux gros 4 X 4, pour tous les conducteurs. Mais aussi à son internationalisation, avec de fortes positions aux Etats-Unis, en Asie et en Europe, où il dispose de deux usines d’assemblage au Royaume-Uni et en France. Son système de production hypercompétitif est par ailleurs toujours envié et copié par ses principaux rivaux. Toyota bénéficie également d’une grande intégration avec ses fournisseurs. Enfin, il jouit du très fort protectionnisme qui régit le marché automobile japonais.