Boite automatique : évitez d’acheter ces modèles

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Les boîtes automatiques sont actuellement très en vogue, mais cela n’a pas toujours été le cas. Auto Plus dresse la liste des modèles à éviter ! Il y a plus de trois décennies, les boîtes automatiques étaient encore peu courantes, surtout en France, où les conducteurs étaient réticents à leur utilisation, privilégiant les boîtes manuelles traditionnelles. Cependant, les mentalités ont évolué et, grâce aux avancées technologiques, les boîtes automatiques se sont améliorées en termes de fiabilité et de confort. Qu’elles soient à convertisseur de couple, à double embrayage ou robotisées, ces transmissions ont connu des progrès considérables. Elles sont désormais associées à une conduite sobre et fluide. Cependant, lors de leur popularisation massive au début des années 2000, certaines d’entre elles ont connu des défaillances. Voici donc les modèles de boîtes automatiques à éviter ! Ces transmissions, dont la technologie a été testée et approuvée, sont actuellement les plus fiables. Cependant, certains modèles de plus de 15 ans ont connu des problèmes (BMW X5 jusqu’en 2003, Mercedes Classe A jusqu’en 2004, Renault Laguna jusqu’en 2005, Espace 4 jusqu’en 2006…). Il est important de s’assurer qu’un changement d’huile a été effectué tous les 5-6 ans (ou tous les 80 000-100 000 km). Cette maintenance, qui coûte en France entre 300 et 800 €, est souvent négligée, les fabricants considérant leurs boîtes de vitesses comme lubrifiées à vie, ce qui n’est pas l’opinion des constructeurs…